Kalevi saapui aamulla Marine Estrellan after sales miehen kyydillä, Richardo oli hakenut samalla VHF:n uudelleen ohjelmoinnista ja uuden EPIRB hätälähettimen. Aamu oli taas luonnollisesti kuuma ja Kalevin pettymykseksi ei merelle heti päästykkään. Raymarinen C80 oli edelleen maahantuojan tuollossa. No eipä hätä tämänlainen ole, katsastuskin pitää hoitaa ja kaikenlaista pikku puhdettakin on joten ei se aika pitkäksi tule.
Muutama kuva Marina de Cascais
Katsastus
Ja sitten koitti totuuden hetki, ilmassa oli jännitystä kun katsastusmies kaivoi kaavakkeensa esiin ja alkoi tutkia venettä, tarkasti ja perusteellisesti kaikki käytiin viimeistä yksityiskohtaa myöden läpi. Itsellä oli kylmähiki kun niin jännitti kuinka tässä oikein käy. No lopulta leima tuli ja vihdoin voitiin nostaa seuran lippu salkoon
Tiukka katsastusmies työssään, tästä on leikki kaukana.
Tyytyväinen kommodori, vihdoin se Karikin tuli järkiinsä...
Mietteliäs omistaja, kuinkas tässä nyt näin kävi... Pikkupojasta asti on kaikki minun veneeni katsastettu Västanfjärd båtklubbenin lipun alle ja nyt se perinne katkesi, tippa oli linssissä. No eiköhän tämä tästä vielä iloksi muutu.
Illalla tuli Richardo veneelle hymyssä suin, Raymarine C80 oli vihdoin kunnossa! Oli kuulemma emolevy vaihdettu, 400 euron lasku, no onneksi edellinen omistaja maksoi sen. Asentaja lupasi tulla heti aamulla laittamaan sen paikoille, saas nähdä mikä paikallinen aamu on...
Ai niin jos joku haluaa lukea meidän vanhan veneen edesottamuksista niin ne löytyy osoitteesta sy-prosperitas.blogspot.com
Jatkossa kaikki jutut tulee näille uusille sivuille.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti